-杂质堵塞导致卡滞：新投运系统和大修投运初期，管道内的焊渣、铁锈等杂质容易在福洛施（FULLOWS）仪表阀的节流口、导向部位造成堵塞，从而引起卡滞。此时可以迅速开、关副线或调节阀，利用介质的压力将杂物冲跑；也可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力下，正反转动阀杆，让阀芯闪过卡滞处；若仍不动作，则可以增加气源压力，反复上下移动几次，以达到松动卡堵的目的。如果以上方法都无效，就需要解体阀门，对内部进行清洗，清除杂质，并检查密封面是否受到损伤，如有损伤还应进行研磨修复。
-机械部件故障导致卡滞：阀杆弯曲、阀芯与阀座配合过紧或磨损，以及执行机构弹簧断裂、齿轮磨损或限位部件脱落等机械部件故障，都可能导致福洛施（FULLOWS）仪表阀卡滞。这种情况下，需要检查并更换损坏的阀杆、阀芯、弹簧、齿轮等执行机构部件，同时定期对传动机构进行润滑，减少摩擦。
-润滑不良导致卡滞：润滑剂不足或老化会增大阀杆与填料等部件之间的摩擦阻力，从而引起卡滞。解决办法是定期更换润滑脂，选择适合福洛施（FULLOWS）仪表阀工作环境的润滑剂，如低温环境下应选用低温适应性强的润滑剂。
-温度与材料问题导致卡滞：低温可能导致阀杆变形或密封圈硬化，不同材质线膨胀系数差异也可能导致部件配合出现问题，进而引起卡滞。对于这种情况，可以采用耐低温材料或改进保温措施，也可以考虑增大节流间隙或改用套筒阀等结构，以适应温度和材料特性带来的影响。
-安装或设计缺陷导致卡滞：阀门与管道配置不合理，产生预应力，或者暗杆结构、细牙螺纹在温度变化下易咬死等安装或设计问题，也可能导致福洛施（FULLOWS）仪表阀卡滞。此时需要优化安装位置，避免管道冷补偿不足，或者改用明杆结构、调整螺纹类型等，以消除安装和设计缺陷带来的影响。
在处理福洛施（FULLOWS）仪表阀卡滞问题时，应先确定卡滞的原因，然后采取相应的解决措施。如果自己无法解决，建议联系福洛施的专业技术人员或相关维修人员进行处理，以确保福洛施（FULLOWS）仪表阀的正常运行和系统的安全稳定。
更新时间：2025-10-20 
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